Топливно-энергетические проблемы Украины и пути их решения

Материалы студентам и ученикам / ТЭК Украины / Топливно-энергетические проблемы Украины и пути их решения

Страница 7

Особого внимания заслуживает проблема обеспечения потребности в смазочных маслах, импорт которых в Украину насчитывает сотни наименований на сумму 200 млн. дол. в год. Самыми важными направлениями здесь являются: регенерация отработанных масел с целью дополнительного получения ресурсов (100 тыс. т/год); реконструкция действующего маслоблока с увеличением его мощности по выпуску синтетических масел в объеме 50 тыс. т/год; создание совместно с зарубежными фирмами модульных установок по смещению 40 – 50 тыс. т/год смазочных масел широкого ассортимента; организация завода по производству 70 тыс. т присадок и их модифицированных форм в виде пакетов и композиций. Ориентировочные инвестиции в этот проект состовляют 500 млн. дол.

Таким образом, для реструктуризации нефтепереработки Украины с учетом экологических требований понадобится 2 млрд. дол. В первую очередь строительство новых и реконструкция действующих установок должны быть осуществлены на Одесском, Дрогобыческом, Надворнянском НПЗ.

Важным звеном в обеспечении потребностей Украины в атомобильных ГСМ являются автозаправочные станции (АЗС). Их количество (3020) и уровень автоматизации не отвечают современным требованиям. Доведение количества АЗС в Украине до 4-5 тыс. потребует 0,8-1 млрд. дол., что возможно только при условии привлечения зарубежных инвестиций.

б) Фактор энергоемкости в структуре народно-хозяйственного комплекса Украины

Этот фактор, по характеру влияния на размещение производства, близок к сырьевому, потому что топливо, как и многие другие виды сырья также минеральный ресурс. Производства, на которые сильно влияет топливно-энергетический фактор, называют энергоемкими. Они разделяются на электроемкие и топливоемкие.

По классу энергоемкости выделяются высокоэнергоемкие виды производства (часть топливно-энергетических затрат составляет 30-45% затрат на производство продукции), среднеэнергоемкие (15-30%) и неэнергоемкие (меньше 15%).

К энергоемким видам производства относятся плавление легких металлов (алюминий, титан, магний), электролитичную плавку меди, никеля, феросплавов и стали, производство вискозного шелка, синтетического каучука. Такие производства должны размещаться недалеко от больших источников электроэнергии – желательно возле гидроэлектростанций, которые дают дешевую энергию. Так самый большой украинский алюминиевый завод расположен в Запорожье, возле Днепрогес.

В России одна из самых мощных в мире гидроэлектростанций Красноярская и Братская в Сибире дают напряжение для алюминиевых заводов. Норвегия, которая практически не имеет собственного алюминиевого сырья, является большим экспортером алюминия, потому что 80% электроэнергии страны вырабатывается на ГЭС. В странах персидского залива (Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ) на базе дешевой нефти сооружаются тепловые электростанции, которые питают алюминиевые заводы, - алюминий превращается там экспортный товар.

Собственно, теперь нет такой отрасли народного хозяйства, где бы не использовалась электроэнергия. Но большинство из них потребляет ее относительно немного, а потому считаются неэлектроемкими. К таким отраслям относится машиностроение, легкая и пищевая промышленность. В таблице 1 приведем сравнительную энергоемкость некоторых видов производства.

Таблица 1

Электроемкость производства (кВт/год электроэнергии на 1 т продукции)1